Две профессиональные спасательные команды из Нидерландов и Японии будут работать с местными властями над разработкой более эффективного плана снятия с мели гигантского контейнеровоза, севшего на мель в Суэцком канале, сообщила в четверг компания, арендующая судно, пишет Al Arabiya.

Тайваньская Evergreen Marine Corp заявила, что Smit Salvage из Нидерландов и Nippon Salvage из Японии были назначены судовладельцем и будут работать вместе с капитаном и администрацией Суэцкого канала.

Управление Суэцкого канала Египта заявило в четверг, что оно «временно приостанавливает судоходство» по одному из самых загруженных судоходных путей в мире до снятия с мели приземлившегося контейнеровоза MV Ever Given.

«Следующая попытка спустить судно на воду сегодня утром примерно в 8:00 по местному времени не увенчалась успехом, и еще одна попытка будет предпринята позже сегодня», - пообещал технический менеджер Ever Given Бернхард Шульте Shipmanagement (BSM).

«После того, как судно будет спущено на воду, оно пройдет полную проверку, и BSM будет полностью сотрудничать с соответствующими властями по сообщениям об инциденте».

Напомним, один из крупнейших в мире контейнеровоз заблокировал в Суэцком канале сотни морских судов, из них 16 танкеров с 870 тысяч тонн нефти на борту и 670 тысяч тонн нефтепродуктов. Через Суэцкий канал проходит треть всех мировых контейнерных перевозок и десятая часть всех грузовых перевозок морем.

На снятие судна с мели понадобится, как минимум, несколько недель. От специалистов спасательное мероприятие потребует применения комбинированных мер – от снятия с судна контейнеров до размывки под ним песка. В операции участвуют восемь буксиров.

Авария произошла 23 марта из-за плохой видимости во время песчаной бури. Экипаж судна не справился с управлением.

Стоимость нефти марки Brent на пике 24 марта уже выросла на 5,13%. Это следует из информации на лондонской бирже ICE.