В понедельник вечером министр транспорта Исраэль Кац заявил о намерении ускорить исторический проект железнодорожного поезда "Ха-Эмек" ("Поезд долины"), соединяющего Хайфу и Бейт-Шеан. Для этого национальная автодорожная компания Израиля (МААЦ) опубликовала две дополнительные части тендера.

"Это революция, которая поможет населенным пунктам Изреэльской долины повысить цены на недвижимость и расширить возможности в сфере занятости и заселения этого района, - сказал Кац. - Соединение Хайфы, Нешера, ха-Амаким, Йокнеама, Афулы, ха-Гильбоа и Бейт-Шеана с общеизраильской сетью железных дорог значительно сократит время проезда. Это также сократит количество грузоперевозок на прибрежной железнодорожной ветви и разгрузит дороги страны, что приведёт к сокращению ДТП с участием грузового транспорта".

Строительство железной дороги "Ха-Эмек" представляет собой проект в 4 млрд долларов, который по указу министра должна реализовать МААЦ по программе "Нетивэй Исраэль". Эта программа предусматривает создание обширной транспортной инфраструктуры в Израиле.

Две части тендера, которые министр пообещал опубликовать через несколько месяцев, будут включать в себя строительство железнодорожных путей из Афулы в Гидеон.

Кац пообещал, что железная дорога поезда "Ха-Эмек" будет иметь протяженность 60 км: Хайфа - Бейт-Шеан, по которой будут ездить поезда со скоростью до 160 км/ч. На первом этапе будут созданы пять станций: Лев ха-Мифрац, Кфар-Иегошуа, Кфар-Барух, Афула, Бейт-Шеан. По словам министра, план строительства рассчитан на три года.