Супер-шлемы "Канари" от Elbit
Супер-шлемы "Канари" от ElbitElbit Systems

Кинолюбители, смотря на экраны, до замирания сердец восхищаются технологическими чудесами, имеющимися у Железного Человека, но даже не подозревают, что завтра начинается уже сегодня, и что в настоящее время ведущая израильская оборонная компания занимается разработками технологий из области фантастики, применяя их в самом что ни наесть реальном мире.

Речь идет о системе, Elbit Systems, интегрировавшей датчики физиологической активности пилота, летающего на реактивном истребителе, в особого устройства «спасательный» шлем Canary. Благодаря системе медицинского мониторинга можно заранее предупредить и принять меры против ухудшения здоровья летчика и потери сознания во время полета.

На практике, сверхсовременные датчики проверяют уровень кислорода, частоту сердечного ритма и артериального давления пилота на протяжении всего полета без каких-либо внешних вмешательств, «считывая» информацию непосредственно из тела в режиме реального времени.

При экстремальной ситуации, при непосредственной опасности для жизни пилота, например, состояния гипоксии (недостаток кислорода), система обеспечивает отправку визуального и звукового предупреждения прямо на дисплей шлема, или на компьютер самолета, используя интерфейс HMD, что позволяет человеку вовремя принять необходимые меры для вывода самого себя из этого состояния.

Более того, если пилот все-таки теряет сознание и оказывается не в состоянии летать, система мгновенно подключает автопилот, тем самым спасая как самолет, так и летчика. Таким образом, новейший шлем является «спасательным» в прямом смысле этого слова.

Разработанная система, в основе которой лежит датчик старт-ап компании LifeBEAM, при поддержке израильского министерства обороны, в самое ближайшее время будет интегрирована в шлемы Elbit.

«Пилоты могут быть подвержены угрозе жизни во время полета из-за низкого уровня кислорода», - сказал генеральный менеджер аэрокосмического отдела Elbit Systems, Йорам Шмуэли.

«Из-за этого может случиться потеря сознания и ряд других физиологических негативных процессов (например, крайней усталость, обезвоживание, и т.д.), которые являются частой причиной несчастных случаев. До недавнего времени, мы не имели надежного предупреждения этих случаев или способа избежать их. Но сейчас они есть, и мы считаем, что наша новая система эффективно решит эти проблемы и сохранить жизни пилотов», - пообещал он.