Binyamin Netanyahu
Binyamin NetanyahuMarc Israel Sellem/POOL

Правительство Израиля в среду одобрило передачу сорока миллионов шекелей (11 504 800 долларов США) в региональные советы Иудеи и Самарии. Из этой суммы 34 миллиона шекелей (9 780 100 долларов США) пойдут на решение вопросов безопасности и 5,5 миллиона шекелей (1,58 миллиона долларов США) на содержание дополнительного персонала и пунктов первой помощи.

Между тем левая организация «Мир сейчас» осудила принятое решение.

«Существует ценник для поддержки коррупции», - заявили активисты организации, добавив, что «премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху слаб и легко сдается. Чтобы выжить, он готов продать будущее Израиля».

«Ущерб, нанесенный его финальной распродажей, будет оплачиваться гражданами Израиля, когда будут осуществлены еще более несусветные авантюры, тем временем несколько десятков миллионов шекелей отправятся небольшому экстремистскому меньшинству, а не тем, кто действительно нуждается в помощи. Это выглядит так, как будто все, о чем думает премьер-министр - это его собственное политическое выживание».

Тем временем офис премьер-министра уточнил, что не существует ни малейшей связи между выделенным грантом и встречей Нетаньяху с раввинами религиозно-сионистского направления.

«Этот вопрос даже не ставился на встрече», - сказал представитель пресс-службы. «Данное предложение - это то, к чему мы обращаемся в конце каждого года. В прошлом году - 29 декабря 2016 года - мы провели аналогичную дискуссию. В течение прошедшего месяца это предложение обрело новый очертания и в настоящее время все идет к тому, что оно будет рассмотрено Финансовой комиссией до конца года».

«Бюджет предназначен для расходов на безопасность в Иудее и Самарии, а также для создания дополнительных пунктов первой помощи».

В ноябре правительство Израиля согласилось передать 800 миллионов шекелей в Иудею и Самарию на обеспечение строительства более безопасных дорог. В марте правительство одобрило передачу 27 миллионов шекелей для обновления пуленепробиваемых школьных автобусов и общественного транспорта.