Усиленная система радиодокационной борьбы (РЭБ) России в Сирии теперь сможет отслеживать самолеты на аэродромах в Европе или Израиле. К таким мерам прибег российский оборонпром после крушения самолета –разведчика Ил-20 над Средиземным морем, при котором погибли 15 российских военнослужащих. Как сообщил российскому информационному агентству ТАСС советник первого заместителя гендиректора концерна «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) Владимир Михеев,, дополнительно к наземным комплексам и для усиления авиационной составляющей РЭБ могут привлекаться и специализированные постановщики помех. «Речь также идет о том, что будет увеличена и группировка ВМФ с системами радиоэлектронной борьбы и ПВО», - сообщил Михеев. «И все это будет интегрировано под единой комплексной системой управления, и мы будем знать не только, что кто-то уже прилетел в этот регион, а и то, что где-то самолет еще только рулит по аэродрому — на территории Израиля или Саудовской Аравии, в Европе, а мы понимаем, что он находится под контролем интегрированной системы ПВО», - сказал представитель КРЭТ. Разработчик рассказал, каким образом происходит отслеживание объектов. В момент обнаружения самолета на аэродроме усиленная система РЭБ «уже присвоила ему номер цели в автоматическом режиме, взяла его на сопровождение и уже предлагает различные варианты воздействия: радиоэлектронная разведка, подавление или радиоэлектронное поражение, или даже на каких-то этапах, если мы понимаем, что ситуация критическая, и огневое поражение». Ранее министр обороны России Сергей Шойгу заявил, что в связи с катастрофой российского Ил-20 из-за действий авиации Израиля, прикрывшейся самолетом РФ от сирийского огня, в Сирии, в частности, будут усилены средства радиоэлектронной борьбы.