Груз корабля, в том числе огромные 1800-летние мраморные архитектурные элементы римского периода, был обнаружен в море примерно в 200 метрах от береговой линии у Бейт-Яная, в 6-ти километрах к северу от Нетании. Это старейший морской груз такого рода, обнаруженный в Восточном Средиземноморье, состоящий из коринфских капителей, украшенных растительными мотивами, частично резных капителей и огромного мраморного наличника длиной до 6-ти метров. Вероятно, эти ценные архитектурные элементы предназначались для великолепного общественного здания — храма или театра.
Несколько недель назад опытный морской пловец Гидеон Харрис связался с Управлением древностей Израиля и сообщил о древних колоннах, которые он увидел во время купания в море на пляже Бейт-Янай.
Эта информация была с благодарностью принята главой отдела подводной археологии Управления древностей Израиля Коби Шарвитом. “Мы давно знали о существовании груза с корабля потерпевшего крушение”, — говорит Шарви, — “Но не имели информации о его точном местонахождении, так как он был засыпан песком. И поэтому мы не могли его исследовать. Недавние штормы, должно быть, обнажили груз, и благодаря важной информации от Гидеона Харриса, мы смогли зафиксировать местонахождение и провести предварительные археологические исследования, которые приведут к более глубокому исследовательскому проекту”.
Далее Коби Шарвит продолжил: “Судя по расположению места и углу расположения груза на морском дне, судно, перевозившее груз, потерпело здесь крушение после того, как экипаж корабля попал в шторм на мелководье и бросил якорь в отчаянной попытке не допустить, чтобы корабль выбросило на берег. Такие штормы часто возникают внезапно у побережья Израиля. В результате штормов судна из-за ограниченных возможностей маневрирования выплывают на мелководье и терпят кораблекрушения”.
“По размерам архитектурных элементов мы можем рассчитать размеры корабля; речь идет о торговом судне, которое могло бы нести груз не менее 200 тонн”, — добавляет Шарвит, — “Эти изящные предметы характерны для больших, величественных общественных зданий. Даже в римской Кесарии такие архитектурные элементы были сделаны из местного камня, покрытого белой штукатуркой, чтобы они выглядели как мрамор. Здесь речь идет о настоящем мраморе”.
По словам Шарвита, доклад Гидеона Харриса в Управление древностей Израиля привел к решению давней исследовательской проблемы: “Сухопутные и морские археологи давно спорят о том, были ли импортированные архитектурные элементы римского периода полностью обработаны на землях их происхождения, или перевозились в частично обработанном виде, а затем резка и лепка происходили на месте назначения. Находка этого груза решает дискуссионный вопрос в пользу второго варианта.
Гидеон Харрис был награжден грамотой. По словам директора Управления древностей Эли Эскусидо, “информация Гидеона олицетворяет ценность осведомленности граждан о древностях и, в еще большей степени, важность сообщения о них в нашу структуру. Такое сотрудничество играет важную роль в археологических исследованиях. Просим людей, наткнувшихся на древности в море, отметить точное местонахождение и позвать нас на место. Это дает бесценную информацию, способствующую истории и культурному наследию страны”.
