Израильские судоходные компании нашли не только способ обойти блокаду повстанцев-хуситов, но и самый короткий, да еще дешевый путь импорта товаров из стран Дальнего Востока. Согласно сообщению журналиста Итамара Эйхнера, сотрудника газеты Едиот Ахронот , с недавних пор корабли, шедшие в Израиль, швартуются в портах Бахрейна и Дубае, откуда товары перегружаются на грузовики и идут «караванами» через Саудовскую Аравию и Иорданию на территорию Израиля. Очевидно, что судоходные компании опасаются нападений со стороны хуситов и предпочитают не приводить корабли в Израиль, разгружаясь как можно ближе, но в безопасных портах. Вообще, террористическая деятельность хуситов привела к повышению цен и задержкам поставок в другие страны мира, – прежде всего, в Евросоюз. В частности, завод Tesla (Германия) уже объявил о приостановке деятельности из-за отсутствия комплектующих, которые не поступили вовремя из-за блокады, проводимой хуситами. Одной из компаний, применяющих новый подход к обходу «блокады», является Mentfield Logistics, которая, действуя в координации с послом Израиля в Бахрейне, Эйтаном Неа, перенаправила корабли из Китая в порты Бахрейна и Дубая. Генеральный директор компании, Омер Ицхари, заявил, что «в последние годы мы были вынуждены быть ещё более креативными по отношению к нашим клиентам, поэтому мы были первыми, кто арендовал самолеты и «авиапоездами» доставляли в Израиль яйца и защитное оборудование в период коронавируса. Сегодня мы имеем дело с угрозой хуситов на морских путях. Мы поняли, что самый короткий и дешевый путь импорта товаров с Дальнего Востока – через Саудовскую Аравию, а оттуда – на грузовиках в Иорданию, и затем в Израиль».
